汽車(chē)水泵的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)介紹

發(fā)布日期：[2022-09-06] 點(diǎn)擊率：

簡(jiǎn)介:汽車(chē)水泵一般都具備自吸功能，自吸的意思是：水泵的抽水管內(nèi)是空氣的情況下，利用泵工作時(shí)形成的負(fù)壓（真空），在大氣壓的作用下將低于抽水口的水壓上來(lái)，再?gòu)乃玫呐潘伺懦觥?

汽車(chē)水泵的特點(diǎn)介紹：

1.汽車(chē)水泵一般都具備自吸功能，自吸的意思是：水泵的抽水管內(nèi)是空氣的情況下，利用泵工作時(shí)形成的負(fù)壓（真空），在大氣壓的作用下將低于抽水口的水壓上來(lái)，再?gòu)乃玫呐潘伺懦?。這個(gè)過(guò)程前是不需要加“引水（引導(dǎo)用的水）”的。具備這種自吸能力的微型水泵，就叫“微型自吸水泵”。原理類(lèi)似微型氣泵。

2.汽車(chē)水泵綜合了自吸泵與化工泵的優(yōu)點(diǎn)，采用耐腐蝕的多種進(jìn)口材料合成，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕等性能；自吸速度極快(約1秒)，抽吸力強(qiáng)勁，吸程高達(dá)5米，基本無(wú)噪音。做工精致、不僅有自吸功能，而且流量超大 (大可達(dá) 25 升/分鐘) 、壓力高(大可達(dá) 2.7公斤)、性能穩(wěn)定、安裝方便。所以新能源汽車(chē)上常用到這款大流量水泵。

汽車(chē)水泵結(jié)構(gòu)介紹：

1.在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器（俗稱(chēng)水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，汽車(chē)水泵通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱(chēng)小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。

2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車(chē)的主要組成部分。

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汽車(chē)水泵的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)介紹